ADBLUE यूरिया एक उच्च-गुणवत्ता वाला समाधान है जो डीजल इंजन के चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (SCR) सिस्टम में हानिकारक उत्सर्जन को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस स्पष्ट तरल में लगभग 32.5% यूरिया और 67.5% विआयनीकृत पानी का सटीक मिश्रण होता है। जब एडब्लू यूरिया को निकास प्रणाली में इंजेक्ट किया जाता है, तो यह नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जन के साथ एक रासायनिक प्रतिक्रिया शुरू करता है, जिसके परिणामस्वरूप इन प्रदूषकों को हानिरहित नाइट्रोजन और जल वाष्प में रूपांतरण होता है।

SCR सिस्टम इस प्रकार है: Adblue यूरिया को SCR उत्प्रेरक से ठीक पहले इंजन से नीचे की ओर पेश किया जाता है। जैसे ही गर्म निकास गैसें उत्प्रेरक से गुजरती हैं, एडब्लू यूरिया थर्मल अपघटन से गुजरता है। यह प्रक्रिया यूरिया को अमोनिया (NH,) और कार्बन डाइऑक्साइड (CO₂) में तोड़ देती है।

इसके बाद, एडब्लू यूरिया से उत्पादित अमोनिया एससीआर उत्प्रेरक की उपस्थिति में एनओएक्स उत्सर्जन के साथ प्रतिक्रिया करता है। यह रासायनिक प्रतिक्रिया, जिसे चयनात्मक उत्प्रेरक कमी के रूप में जाना जाता है, NOX अणुओं को सौम्य नाइट्रोजन (N₂) और जल वाष्प (H₂O) में परिवर्तित करने का कारण बनता है। एससीआर उत्प्रेरक, जिसे आमतौर पर टाइटेनियम या वैनेडियम-आधारित धातुओं के साथ लेपित किया गया था, प्रतिक्रिया के लिए एक सक्रिय सतह प्रदान करके इस परिवर्तन की सुविधा देता है।

कड़े उत्सर्जन नियमों को पूरा करने और वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए NOX का हानिरहित नाइट्रोजन और जल वाष्प में रूपांतरण महत्वपूर्ण है। एससीआर प्रणाली में ADBLUE यूरिया का उपयोग करके, डीजल वाहन उनके पर्यावरणीय प्रभाव को काफी कम कर सकते हैं, एक क्लीनर और स्वस्थ वातावरण में योगदान कर सकते हैं। उत्सर्जन में कमी में यूरिया की प्रभावशीलता को व्यापक रूप से मान्यता दी जाती है, और यह विभिन्न उद्योगों में डीजल इंजनों में एक आवश्यक घटक बन गया है। Adblue यूरिया को अपनाने और उचित उपयोग और पुनर्जीवित प्रथाओं का पालन करके, वाहन मालिक और ऑपरेटर उत्सर्जन मानकों के साथ अपने अनुपालन को सुनिश्चित कर सकते हैं, जबकि वायु प्रदूषण से निपटने और स्थिरता को बढ़ावा देने के लिए वैश्विक प्रयास में सक्रिय रूप से भाग लेते हैं।

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डीईएफ यूरिया समाधान विभिन्न प्रकार के वाहनों और अनुप्रयोगों के लिए अनुरूप समाधान प्रदान करता है, जो इष्टतम प्रदर्शन और उत्सर्जन में कमी सुनिश्चित करता है। यहां विशिष्ट वाहन श्रेणियों पर ध्यान केंद्रित करने वाले तीन मुख्य बिंदु हैं:

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ADBLUE एक रासायनिक प्रक्रिया के माध्यम से काम करता है जिसे चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (SCR) कहा जाता है, जो आधुनिक डीजल इंजनों में कार्यरत है। जब Adblue को निकास धारा में इंजेक्ट किया जाता है, तो यह NOX उत्सर्जन के साथ प्रतिक्रिया करता है, जो हानिकारक प्रदूषक हैं। यह प्रतिक्रिया SCR उत्प्रेरक में होती है, NOX को हानिरहित नाइट्रोजन और जल वाष्प में परिवर्तित करती है। ADBLUE वाहनों को कड़े उत्सर्जन नियमों को पूरा करने और उनके पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में सक्षम बनाता है।