  Secondo la National Environmental Protection Policy, il dipartimento merci è responsabile dell'organizzazione del trasporto a breve distanza di veicoli. I veicoli disposti devono rispettare la politica nazionale di protezione ambientale e le informazioni sul veicolo devono essere restituite al dipartimento delle vendite in tempo.

   Prima del caricamento, il custode del magazzino è responsabile del controllo se i veicoli di trasporto sono conformi ai documenti e ai regolamenti del sistema aziendale. I veicoli disposti devono essere puliti e privi di inquinamento. Il fondo dell'auto e l'ambiente circostante l'auto devono essere foderati con stoffa e il telone deve essere sigillato dopo aver caricato l'auto. Prevenire l'inquinamento da pioggia.

  L'impiegato del magazzino deve registrare il lotto e il flusso della merce per facilitare il monitoraggio del prodotto.

  Imballaggio di porte di carico esporta

Quando il veicolo di trasporto arriva al porto, contattare il spedizioniere firmato dalla società e l'adiultatori di merci organizzerà l'imballaggio in base alle informazioni della prenotazione charter.

L'adiultatori di merci dovrebbe garantire che il contenitore sia intatto, pulito e privo di inquinamento prima di imballare. 

Durante il processo di imballaggio, l'intero processo dovrebbe essere supervisionato per verificare la quantità e scattare una foto o lasciare un video del processo di imballaggio affinché il cliente possa tenere traccia del processo di imballaggio.

Dopo il completamento dell'imballaggio, la scatola deve essere sigillata in tempo e il numero della scatola e il numero di tenuta devono essere registrati e conservati. Allo stesso tempo, il conducente dovrebbe firmare la nota di consegna dell'auto al conducente. Il conducente restituisce la nota di consegna firmata dall'avvocato del trasporto merci per risolvere il trasporto merci.