  ຕາມນະໂຍບາຍປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ, ກົມຂົນສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຈັດການຂົນສົ່ງທາງໄກຂອງພາຫະນະ. ພາຫະນະທີ່ຈັດລຽງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ ແລະ ຂໍ້ມູນພາຫະນະຄວນຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ພະແນກຂາຍໃຫ້ທັນເວລາ.

   ກ່ອນການໂຫຼດ, ຜູ້ຮັກສາສາງຈະຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບວ່າລົດຂົນສົ່ງປະຕິບັດຕາມເອກະສານ ແລະ ລະບຽບການຂອງບໍລິສັດຫຼືບໍ່. ພາຫະນະທີ່ຈັດໃຫ້ຕ້ອງສະອາດ ແລະ ບໍ່ມີມົນລະພິດ. ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຮອບຂອງລົດຕ້ອງຖືກຜ້າກັນເປື້ອນ, ແລະ ຜ້າກັນເປື້ອນຄວນຖືກປະທັບຕາຫຼັງຈາກໂຫຼດລົດແລ້ວ. ປ້ອງກັນມົນລະພິດຈາກຝົນ.

  ພະນັກງານສາງຕ້ອງລົງທະບຽນ batch ແລະ flow ຂອງສິນຄ້າເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕາມສິນຄ້າ.

  ການຫຸ້ມຫໍ່ສິນຄ້າສົ່ງອອກ

ເມື່ອລົດຂົນສົ່ງມາຮອດທ່າເຮືອ, ຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າທີ່ລົງນາມໂດຍບໍລິສັດ, ແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈະຈັດແຈງການຫຸ້ມຫໍ່ຕາມຂໍ້ມູນຂອງການຈອງປີ້ຍົນ.

ຜູ້ສົ່ງສິນຄ້າຄວນຮັບປະກັນວ່າຖັງບັນຈຸ intact, ສະອາດແລະບໍ່ມີມົນລະພິດກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່. 

ໃນລະຫວ່າງການຫຸ້ມຫໍ່, ຂະບວນການທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາເພື່ອກວດສອບປະລິມານແລະຖ່າຍຮູບຫຼືອອກຈາກວິດີໂອຂອງຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບລູກຄ້າເພື່ອຕິດຕາມຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່.

ຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາເລັດແລ້ວ, ກ່ອງຄວນໄດ້ຮັບການປະທັບຕາໃນເວລາ, ແລະຫມາຍເລກກ່ອງແລະຫມາຍເລກປະທັບຕາຄວນໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນແລະເກັບຮັກສາໄວ້. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຄວນ​ເຊັນ​ບົດ​ບັນທຶກ​ມອບ​ລົດ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່. ຜູ້ຂັບຂີ່ສົ່ງຄືນໃບສົ່ງທີ່ລົງລາຍເຊັນໂດຍຜູ້ສົ່ງຕໍ່ຂົນສົ່ງໃຫ້ພະແນກຂົນສົ່ງເພື່ອຊໍາລະການຂົນສົ່ງ.