  ອີງຕາມນະໂຍບາຍການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດ, ພະແນກຂົນສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຈັດແຈງພາຫະນະທາງໄກ. ພາຫະນະທີ່ຈັດແຈງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແຫ່ງຊາດແລະຂໍ້ມູນພາຫະນະຄວນໄດ້ຮັບການລ້ຽງກັບພະແນກຂາຍໃນເວລາ.

   ກ່ອນການໂຫຼດ, ຜູ້ປົກຄອງສາງແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບວ່າພາຫະນະການຂົນສົ່ງປະຕິບັດຕາມເອກະສານແລະລະບຽບການຂອງບໍລິສັດ. ພາຫະນະທີ່ຈັດແຈງຕ້ອງໄດ້ສະອາດແລະບໍ່ມີມົນລະພິດ. ທາງລຸ່ມຂອງລົດແລະລົດທີ່ອ້ອມຮອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດກັບຜ້າ, ແລະ tarpaulin ຄວນຜະນຶກເຂົ້າຫຼັງຈາກທີ່ໂຫລດລົດ. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຝົນ.

  ພະນັກງານສາງຕ້ອງລົງທະບຽນຊຸດແລະການໄຫລຂອງສິນຄ້າທີ່ສະດວກໃນການຕິດຕາມຜະລິດຕະພັນ.

  ສົ່ງອອກການຫຸ້ມຫໍ່ Port Cargo Cargo

ເມື່ອຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງມາຮອດທີ່ Port, ຕິດຕໍ່ຜູ້ສົ່ງເງິນທີ່ໄດ້ເຊັນໂດຍບໍລິສັດ, ແລະການຈັດສົ່ງສິນຄ້າສິນຄ້າຕາມຂໍ້ມູນຂອງການຈອງປີ້ຍົນ.

ຜູ້ເດີນທາງການຂົນສົ່ງຄວນຮັບປະກັນວ່າຕູ້ຄອນເທນເນີກໍ່ຍັງຄົງຢູ່, ສະອາດແລະບໍ່ເສຍຄ່າມົນລະພິດກ່ອນທີ່ຈະຫຸ້ມຫໍ່. 

ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຫຸ້ມຫໍ່, ຂະບວນການທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການຊີ້ນໍາໃນການກວດສອບປະລິມານແລະຖ່າຍຮູບຫຼືອອກຈາກວິດີໂອຂອງລູກຄ້າໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຕາມຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່.

ຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາເລັດແລ້ວ, ກ່ອງຄວນຜະນຶກເຂົ້າກັນໃນເວລາ, ແລະຫມາຍເລກປ່ອງແລະເລກປະທັບທີ່ຄວນລົງທະບຽນແລະເກັບຮັກສາໄວ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນລົງນາມໃນປື້ມບັນທຶກການຈັດສົ່ງລົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່. ຄົນຂັບລົດຈະສົ່ງຄືນບັນທຶກການຈັດສົ່ງທີ່ເຊັນໂດຍ Forwarder FIFORS ສໍາລັບພະແນກຂົນສົ່ງທີ່ຈະຕັ້ງຄ່າຂົນສົ່ງ.