  V skladu z nacionalno politiko varstva okolja je oddelek za tovorni promet pristojen za organizacijo prevoza vozil na kratke razdalje. Urejena vozila morajo biti v skladu z nacionalno politiko varstva okolja, podatke o vozilih pa je treba pravočasno poslati nazaj prodajnemu oddelku.

   Pred nakladanjem je skrbnik skladišča odgovoren za preverjanje skladnosti transportnih vozil s sistemskimi dokumenti in predpisi podjetja. Urejena vozila morajo biti čista in brez onesnaženja. Dno avtomobila in okolica avtomobila morata biti obložena s krpo, ponjavo pa je treba zatesniti po nalaganju avtomobila. Preprečite onesnaženje zaradi dežja.

  Skladiščnik mora registrirati serijo in tok blaga, da olajša sledenje izdelkov.

  Pakiranje izvoznega tovornega pristanišča

Ko transportno vozilo prispe v pristanišče, se obrnite na špediterja, ki ga je podpisalo podjetje, in špediter bo poskrbel za pakiranje v skladu s podatki rezervacije čarterja.

Špediter mora pred pakiranjem zagotoviti, da je zabojnik nepoškodovan, čist in brez onesnaženja. 

Med postopkom pakiranja je treba celoten postopek nadzorovati, da se preveri količina in posname slika ali pusti videoposnetek postopka pakiranja, da lahko stranka spremlja postopek pakiranja.

Po končanem pakiranju je treba škatlo pravočasno zapečatiti, številko škatle in številko pečata pa registrirati in hraniti. Hkrati mora voznik vozniku podpisati dobavnico avtomobila. Voznik vrne s strani špediterja podpisano dobavnico v transportni oddelek za poravnavo tovora.