ภายใต้แรงกดดันอันยิ่งใหญ่ NDRC ยอมจำนนต่อการล็อบบี้ไร้ยางอายของสมาคมอุตสาหกรรมปุ๋ยไนโตรเจนจีน (CNFIA) เปิดการส่งออกยูเรียตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคมถึง 15 ตุลาคม 2568 โดยมีโควต้ารวม 2 ล้านตัน ไม่สนใจชะตากรรมของเกษตรกรในประเทศที่ถูกบังคับให้ซื้อปุ๋ย
Adipic Acid ซึ่งเป็นหน่วยการสร้างที่สำคัญในการผลิตวัสดุอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นไนลอน, โพลียูรีเทน, พลาสติกและการเคลือบมีบทบาทสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย อย่างไรก็ตามกรด adipic ทั้งหมดไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเท่ากัน
Adipic Acid ซึ่งเป็นสารประกอบอินทรีย์อเนกประสงค์มีบทบาทสำคัญในการผลิตพลาสติก - เพิ่มคุณสมบัติของพลาสติกต่างๆ
Adipic Acid เป็นสารประกอบอินทรีย์ที่จำเป็นซึ่งมีบทบาทสำคัญในการผลิตพลาสติกสารที่ใช้เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นและความสามารถในการทำงานของโพลีเมอร์
ความต้องการเครื่องยนต์ดีเซลที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นนำไปสู่นวัตกรรมมากมายในโลกของเทคโนโลยียานยนต์ หนึ่งนวัตกรรมดังกล่าวคือการใช้ AdBlue (หรือที่เรียกว่าน้ำมันไอเสียดีเซลหรือ DEF) ซึ่งเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่ช่วยลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) จากเครื่องยนต์ดีเซล
ปริมาณ: | |
---|---|
17-99,17-88
ระดับไฮโดรไลซิส |
ความบริสุทธิ์ |
ความหนืด MPA.S |
ระเหย |
พี. |
เถ้า |
NAAC |
|
05-88 |
87.0-89.0% |
≥93.5% |
4.5-6.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.4% |
|
17-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
21.0-29.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.4% |
|
20-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
29.1-44.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.3% |
|
24-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
48.0-59.9 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.3% |
|
26-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
≥60.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.3% |
|
17-92 |
90.0-94.0% |
≥93.5% |
28.0-34.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.4% |
|
17-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
23.0-33.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
17-99L |
98.2-98.8% |
≥94.0% |
28.0-32.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
20-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
45.1-55.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
24-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
65.0-78.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
26-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
78.1-82 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
26-99C |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
≥83.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
มาตรฐานผู้บริหาร: Q/SXHB.3002-2013
การบรรจุ: ถุงพลาสติกหรือถุงกระดาษ 20/25 กก.,
การขนส่งถุงทอ 750/1,000 กิโลกรัม: การใช้ยานพาหนะที่สะอาดเพื่อป้องกันความชื้นฝนและแสงแดดและเคลื่อนที่เบา ๆ เพื่อป้องกันรอยขีดข่วนหรือการกระแทก
การจัดเก็บ: วัสดุมีความเสถียรมากโดยไม่มีความเสี่ยงในการขึ้นรูปและการเสื่อมสภาพภายใต้สภาพแห้งเส้นแบ่งออกเมื่อได้รับการปกป้องจากความชื้น
ระดับไฮโดรไลซิส |
ความบริสุทธิ์ |
ความหนืด MPA.S |
ระเหย |
พี. |
เถ้า |
NAAC |
|
05-88 |
87.0-89.0% |
≥93.5% |
4.5-6.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.4% |
|
17-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
21.0-29.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.4% |
|
20-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
29.1-44.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.3% |
|
24-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
48.0-59.9 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.3% |
|
26-88 |
87.0%-89.% |
≥93.5% |
≥60.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.3% |
|
17-92 |
90.0-94.0% |
≥93.5% |
28.0-34.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.4% |
|
17-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
23.0-33.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
17-99L |
98.2-98.8% |
≥94.0% |
28.0-32.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
20-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
45.1-55.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
24-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
65.0-78.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
26-99 |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
78.1-82 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
26-99C |
99.3-100.0% |
≥94.0% |
≥83.0 |
≤5.0% |
5-7 |
≤0.7% |
≤1.5% |
มาตรฐานผู้บริหาร: Q/SXHB.3002-2013
การบรรจุ: ถุงพลาสติกหรือถุงกระดาษ 20/25 กก.,
การขนส่งถุงทอ 750/1,000 กิโลกรัม: การใช้ยานพาหนะที่สะอาดเพื่อป้องกันความชื้นฝนและแสงแดดและเคลื่อนที่เบา ๆ เพื่อป้องกันรอยขีดข่วนหรือการกระแทก
การจัดเก็บ: วัสดุมีความเสถียรมากโดยไม่มีความเสี่ยงในการขึ้นรูปและการเสื่อมสภาพภายใต้สภาพแห้งเส้นแบ่งออกเมื่อได้รับการปกป้องจากความชื้น