  Milliy atrof-muhitni muhofaza qilish siyosatiga ko'ra, yuk tashish bo'limi transport vositalarini qisqa masofalarga tashishni tashkil qilish uchun javobgardir. Joylashtirilgan transport vositalari milliy atrof-muhitni muhofaza qilish siyosatiga mos kelishi kerak va avtomobil haqidagi ma'lumotlar o'z vaqtida savdo bo'limiga yuborilishi kerak.

   Yuklashdan oldin ombor sotuvchisi transport vositalarining kompaniya tizimi hujjatlari va qoidalariga muvofiqligini tekshirish uchun javobgardir. O'rnatilgan transport vositalari toza va ifloslantiruvchi moddalardan xoli bo'lishi kerak. Mashinaning pastki qismi va uning atrofi mato bilan qoplangan bo'lishi kerak va mashinaga yuklangandan keyin brezent muhrlangan bo'lishi kerak. Yomg'irning ifloslanishini oldini olish.

  Ombor xodimi mahsulotni kuzatishni osonlashtirish uchun tovar partiyasi va oqimini ro'yxatdan o'tkazishi kerak.

  Eksport yuk portini qadoqlash

Transport vositasi portga kelganida, kompaniya tomonidan imzolangan ekspeditor bilan bog'laning va ekspeditor charter bronlash ma'lumotlariga muvofiq qadoqlashni tartibga soladi.

Ekspeditor qadoqlashdan oldin konteynerning butunligi, tozaligi va ifloslanishini ta'minlashi kerak. 

Qadoqlash jarayonida mahsulot miqdorini tekshirish va mijozning qadoqlash jarayonini kuzatishi uchun qadoqlash jarayonining rasmini olish yoki videoni qoldirish uchun butun jarayon nazorat qilinishi kerak.

Qadoqlash tugagandan so'ng, quti o'z vaqtida muhrlangan bo'lishi kerak va quti raqami va muhr raqami ro'yxatga olinishi va saqlanishi kerak. Shu bilan birga, haydovchi avtomashinani haydovchiga etkazib berish to'g'risidagi hujjatni imzolashi kerak. Haydovchi yukni hisob-kitob qilish uchun ekspeditor tomonidan imzolangan etkazib berish xatini yuk bo'limiga qaytaradi.