نمایش ها: 2 نویسنده: 艾彩霞 C انتشار زمان: 2019-03-01 مبدا: محل
بیشتر تولید کنندگان وسایل نقلیه دیزل اغلب از Aus32 به عنوان عامل کاهش استفاده می کنند. غلظت اوره AD-Blue مستقیماً بر میزان کاهش اکسیدهای نیتروژن و نقطه تبلور محلول اوره تأثیر می گذارد. اگر غلظت خیلی زیاد یا خیلی کم باشد ، نه تنها بازده تبدیل اکسیدهای نیتروژن را بهبود می بخشد بلکه باعث آلودگی ثانویه گاز آمونیاک باقی می شود. غلظت 32.5 ٪ انتخاب شد زیرا اوره آد آبی در این غلظت کمترین نقطه تبلور را دارد (نقطه انجماد -11 درجه سانتیگراد).
اوره AD-Blue باید در طی فرآیند پر کردن از ناخالصی ها وارد محلول و مخزن اوره جلوگیری کند. به طور کلی ، اوره Ad-Blue هنگام پر شدن لوله خاصی دارد. فقط مخزن اوره را باز کرده و لوله پر کننده را وارد کنید. با این حال ، برخی از افراد معمولاً توجه چندانی برای ورود ناخالصی ها به مخزن و مسدود کردن پمپ اوره تانک اوره دارند. برای جلوگیری از ناخالصی ها ، باید از آب خالص برای تمیز کردن SCR استفاده شود و آب شیر در دسترس نیست.
اوره آد آبی قلیایی است و از نظر مس ، چدن ، لحیم و آلومینیوم ریخته گری بسیار خورنده است. پر کردن نادرست می تواند مخازن و وسایل نقلیه را آلوده کند.
علاوه بر این ، از آنجا که اوره AD-Blue به خودی خود آسیب عمده ای به چشم و پوست ندارد ، همچنین باعث تحریک کمی به بدن انسان می شود. در صورت تماس با پوست ، پوست در معرض آن را با صابون یا آب فراوان بشویید. اگر با چشم ها در تماس است ، پلک های فوقانی و پایین را باز کرده و با آب بشویید.
اوره AD-Blue باید در هنگام حمل و نقل از نور و گرما محافظت شود. دمای حمل و نقل بهینه و ذخیره سازی باید بین 5 درجه سانتیگراد و 25 درجه سانتیگراد باشد. علاوه بر این ، اوره AD-Blue هنگامی که درجه حرارت کم است متبلور می شود و گسترش حجم به اندازه 7 ٪ می شود. اگر خیلی پر باشد ، زیر 90 ٪ از نسبت حجم ذخیره باقی می ماند. درجه حرارت بالا می تواند باعث تجزیه اوره آد آبی شود که به طور کلی با دمای ذخیره و زمان ذخیره سازی همراه است.
