Kulingana  na sera ya kitaifa ya Ulinzi wa Mazingira, Idara ya Usafirishaji ina jukumu la kupanga usafirishaji wa umbali mfupi wa magari. Magari yaliyopangwa lazima yazingatie sera ya kitaifa ya ulinzi wa mazingira na habari ya gari inapaswa kulipwa tena kwa idara ya uuzaji kwa wakati.

.   Kabla ya kupakia, msimamizi wa ghala ana jukumu la kuangalia ikiwa magari ya usafirishaji yanafuata hati na kanuni za mfumo wa kampuni Magari yaliyopangwa lazima yawe safi na hayana uchafuzi wa mazingira. Chini ya gari na karibu na gari lazima iwe na kitambaa, na tarpaulin inapaswa kufungwa baada ya kupakia gari. Kuzuia uchafuzi wa mvua.

  Karani wa ghala lazima asajili kundi na mtiririko wa bidhaa ili kuwezesha ufuatiliaji wa bidhaa.

  Uuzaji wa bandari ya usafirishaji wa bandari

Wakati gari la usafirishaji linapofika bandarini, wasiliana na mtangazaji wa mizigo aliyesainiwa na kampuni hiyo, na mtangazaji wa mizigo atapanga upakiaji kulingana na habari ya uhifadhi wa makubaliano.

Msafirishaji wa mizigo anapaswa kuhakikisha kuwa chombo kiko sawa, safi na haina uchafuzi wa mazingira kabla ya kupakia. 

Wakati wa mchakato wa kufunga, mchakato wote unapaswa kusimamiwa ili kudhibitisha wingi na kuchukua picha au kuacha video ya mchakato wa kufunga kwa mteja kufuatilia mchakato wa kufunga.

Baada ya upakiaji kukamilika, sanduku linapaswa kufungwa kwa wakati, na nambari ya sanduku na nambari ya muhuri inapaswa kusajiliwa na kutunzwa. Wakati huo huo, dereva anapaswa kusaini barua ya utoaji wa gari kwa dereva. Dereva anarudisha barua ya utoaji iliyosainiwa na mtangazaji wa mizigo kwa idara ya mizigo ili kumaliza mizigo.